Систематическая борьба с коррозией знакома многим автовладельцам. Не реже 1 раза в 3 года, вне зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля и качества ухода за ним, приходится констатировать появление новых следов коррозии. Устранить это пагубное явление[…]
Стапель – специализированное оборудование, применяемое при восстановлении геометрии кузова автомобиля. В его конструкции имеются прочные рамы и гидравлические устройства, выдерживающие вес обслуживаемого транспортного средства. Стапель для кузовного ремонта дает возможность прилагать усилия различной направленности. Подобное[…]
Кузовной ремонт предполагает восстановление всех элементов кузова, поврежденных в результате аварии. Стоимость его проведения просчитывается индивидуально с учетом следующих факторов: объема повреждения автомобиля; трудоемкости работ; стоимости материалов, необходимых для подготовки и окраски авто. Кузовной ремонт[…]
Для защиты и украшения автомобильного кузова используют три вида наносимых на него материалов – полиуретан, пленку и жидкую резину. Каждый из них уберегает лакокрасочное покрытие от повреждений. Жидкая резина – относительно новый материал на белорусском[…]
Даже при максимально бережном отношении к своему автомобилю на его поверхности со временем неизбежно появляются царапины. Для их устранения выполняют полировку. Глубокая полировка кузова значительно отличается от обычной, так как предполагает более глубокое проникновение в[…]
